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Productos+ |
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Reel Surfish Block [BLOCK-300]
Sistema de 3 rulemanes.
Cuerpo de aluminio de una sola pieza.
Carretel de aluminio.
Manija de fuerza recubierta en goma.
Devanado automático por sistema sinfín.
Anti-reverse "multistop".
Mecanismos y engranajes en bronce de precisión.
Alarma de línea.
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Reel Surfish BMG [BMG]
Doble manija: de fuerza y de velocidad.
Cuerpo metálico.
Carretel de aluminio anodizado.
Sistema de 3 rulemanes.
Anti-reverse "One Way Clutch".
Sistema "Auto Cast".
Freno de carretel centrífugo.
Devanado automático por sistema sinfin.
Asiento de carretel sobre rulemán.
Mecanismos y engranajes en bronce.
Disponible en 3 medidas:
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Reel Surfish GF [GF]
Cuerpo metálico.
Carretel de aluminio.
Manivela de fuerza.
Tapas de grafito con metal.
Botón liberador de carretel.
Recuperación: 3,35:1
Sistema de 3 rulemanes.
Disponible en 2 medidas:
GF1100: 330mts. de 0.45mm.
GF1200: 420mts. de 0.45mm.
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Reel Surfish Marlyn [MARLYN6.0]
Cuerpo de aluminio.
Carretel de aluminio.
Sistema de 6 rulemanes.
Manivela de fuerza con grip de goma.
Devanador automático.
Capacidad: 460mts de 0.45mm.
Recuperacion: 4.4:1.
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Reel Surfish Pacific [PACIFIC]
Construcción en acero diseñada para uso pesado.
Cuerpo en aluminio y grafito.
Carretel de aluminio.
Sistema de 3 rulemanes.
Manivela de fuerza con 2 posiciones.
Recuperación 3.3:1.
Liberador de carretel de un toque automático.
Engranajes de bronce de precisión.
Incluye llave de desarme y abrazadera.
Devanador automático por sistema sinfin.
Disponible en 2 medidas:
PACIFIC 51: 280mts de 0.50.
PACIFIC 53: 280mts de 0.50.
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Reel Surfish Rotation [ROTATION300]
Sistema de 3+1 rulemanes.
Capacidad 270mts de 0.50mm.
Cuerpo de grafito.
Carretel de aluminio.
Manija de fuerza recubierta en goma.
Devanado automático por sistema sinfín.
Anti-reverse "multistop".
Alarma de línea.
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Reel Surfish SBC [SBC]
Cuerpo en aluminio.
Carretel de aluminio.
Devanador automático.
3 rulemanes.
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Reel Surfish Senior [SENIOR-70]
Cuerpo de aluminio.
Carretel de aluminio.
Manivela de fuerza y manivela de velocidad.
Sistema de 3 rulemanes.
Devanador automático.
Capacidad: 400mts de 0.40mm.
Recuperación: 4,2:1.
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Reel Surfish Sounion [SOUNION]
Cuerpo realizado en una pieza de aluminio.
Mecanismo y engranajes maquinados en bronce.
Devanado automático por sistema sinfín.
Sistema "Auto Cast".
Carretel y tapas en aluminio anodizado.
Antirreverse "One Way Clutch".
Asiento de carretel sobre rulemanes.
Freno centrífugo multipunto.
Manivela doble.
Sistema de 3 rulemanes.
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Reel Surfish Torqque [TORQ-500]
Cuerpo de grafito.
Carretel de aluminio.
Sistemade 3 rulemanes.
Manivela de fuerza.
Devanador automático.
Recuperacion: 4.4:1.
Capacidad: 460mts de 0.50mm.
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Reel Surfish Voyage [VOYAGE]
Reel para baicast.
Cuerpo de grafito.
Carretel de aluminio anodizado alivianado.
Manija de velocidad.
Sistema de 2+1 rulemanes.
Recuperación: 5.8:1.
Control de freno centrífugo.
Devanador automático.
Anti-reverse instantaneo.
Capacidad: 110 mts. de 0.28 mm.
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Reel Surfish Water Horse [WA.HORSE]
Reel para baicast.
Cuerpo de grafito.
Carretel de aluminio anodizado.
Manija de velocidad, en aluminio.
Sistema de 4 rulemanes.
Recuperación: 5.1:1.
Control de freno magnético..
Devanador automático bañado en titanio.
Anti-reverse instantaneo.
Capacidad: 110 mts. de 0.28 mm.
Disponible on gris oscuro y gris claro.
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Reel Surfish Zeta [ZETA10]
Reel para baicast.
Cuerpo de grafito.
Carretel de grafito.
Manija de velocidad.
1 rulemán.
Recuperación: 5.1:1.
Sistema AUTO-CAST.
Operacion suave.
Anti reverse de 20 puntos.
Capacidad: 100mts. de 0.30mm.
Modelo MAG: Freno magnético.
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Reel Tica Caiman CA200 [CM200R]
12 rulemanes blindados en acero inoxidable, de precisión.
Carretel forjado en aleación de aluminio.
Cuerpo de aluminio de una pieza maquinado con precisión de CNC (Control Numérico Computarizado), provee fuerza y rigidez.
Anti-reverse instantáneo.
Devanador automático de aluminio por sistema Sinfín.
Sistema de freno centrífugo.
Liberador de carretel de un toque.
Tornillo único para fácil desarme de cuerpo y tapa derecha.
Perillas de manija y liberador de carretel recubiertos en goma de textura suave.
Alarma de linea.
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12 RULEMANES
TICA ubica los rulemanes en posiciones críticas para asegurar la mejor performance.
ANTI-REVERSE INSTANTÁNEO
El sistema "One Way Clutch" provee anti-reverse instantáneo unidireccional con sistema de rulemanes dispuestos para alta absorción de impacto.
CUERPO DE ALUMINIO
La aleación metálica en el cuerpo lo hace liviano pero no menos fuerte y duro.
SISTEMA DE FRENO CENTRIFUGO
El sistema de freno centrifugo controla el giro del carretel agregando o reduciendo la cantidad de bujes en contacto con el lateral.
ESTRELLA DE FRICCIÓN
La estrella permite un preciso punto a punto como lo demandan los pescadores profesionales. Las arandelas en el engranaje principal eliminan la fricción cuando el carretel está libre, permitiendo un tiro mas largo y suave.
SISTEMA DE DESARME RAPIDO DE LATERAL
Sin necesidad de herramientas, el lateral puede ser rápidamente desarmado para cambiar el carretel, o para limpieza y mantenimiento.
..........
..........
n
..........
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Reel Tica Caiman CA205 [CA205R]
12 rulemanes blindados en acero inoxidable, de precisión.
Carretel forjado en aleación de aluminio.
Cuerpo de aluminio de una pieza maquinado con precisión de CNC (Control Numérico Computarizado), provee fuerza y rigidez.
Anti-reverse instantáneo.
Sistema de freno centrífugo.
Liberador de carretel de un toque.
Tornillo único para fácil desarme de cuerpo y tapa derecha.
Perillas de manija y liberador de carretel recubiertos en goma de textura suave.
Alarma de linea.
Ideal para
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12 RULEMANES
TICA ubica los rulemanes en posiciones críticas para asegurar la mejor performance.
ANTI-REVERSE INSTANTÁNEO
El sistema "One Way Clutch" provee anti-reverse instantáneo unidireccional con sistema de rulemanes dispuestos para alta absorción de impacto.
CUERPO DE ALUMINIO
La aleación metálica en el cuerpo lo hace liviano pero no menos fuerte y duro.
SISTEMA DE FRENO CENTRIFUGO
El sistema de freno centrifugo controla el giro del carretel agregando o reduciendo la cantidad de bujes en contacto con el lateral.
ESTRELLA DE FRICCIÓN
La estrella permite un preciso punto a punto como lo demandan los pescadores profesionales. Las arandelas en el engranaje principal eliminan la fricción cuando el carretel está libre, permitiendo un tiro mas largo y suave.
SISTEMA DE DESARME RAPIDO DE LATERAL
Sin necesidad de herramientas, el lateral puede ser rápidamente desarmado para cambiar el carretel, o para limpieza y mantenimiento.
..........
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n
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Reel Tica Caiman CM200 [CM200R]
12 rulemanes blindados en acero inoxidable, de precisión.
Carretel forjado en aleación de aluminio.
Cuerpo de aluminio de una pieza maquinado con precisión de CNC (Control Numérico Computarizado), provee fuerza y rigidez.
Anti-reverse instantáneo.
Devanador automático de aluminio por sistema Sinfín.
Sistema de freno centrífugo.
Liberador de carretel de un toque.
Tornillo único para fácil desarme de cuerpo y tapa derecha.
Perillas de manija y liberador de carretel recubiertos en goma de textura suave.
Alarma de linea.
#m0, #m1, #m2, #m3, #m4, #m5, #m6, #m7, #m8, #m9 {
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}
12 RULEMANES
TICA ubica los rulemanes en posiciones críticas para asegurar la mejor performance.
ANTI-REVERSE INSTANTÁNEO
El sistema "One Way Clutch" provee anti-reverse instantáneo unidireccional con sistema de rulemanes dispuestos para alta absorción de impacto.
CUERPO DE ALUMINIO
La aleación metálica en el cuerpo lo hace liviano pero no menos fuerte y duro.
SISTEMA DE FRENO CENTRIFUGO
El sistema de freno centrifugo controla el giro del carretel agregando o reduciendo la cantidad de bujes en contacto con el lateral.
ESTRELLA DE FRICCIÓN
La estrella permite un preciso punto a punto como lo demandan los pescadores profesionales. Las arandelas en el engranaje principal eliminan la fricción cuando el carretel está libre, permitiendo un tiro mas largo y suave.
SISTEMA DE DESARME RAPIDO DE LATERAL
Sin necesidad de herramientas, el lateral puede ser rápidamente desarmado para cambiar el carretel, o para limpieza y mantenimiento.
..........
..........
n
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..........
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Reel Tica Caiman CT150 [CT150]
6 rulemanes blindados en acero inoxidable, de precisión.
Carretel forjado en aleación de aluminio.
Cuerpo de aluminio de una pieza maquinado con precisión de CNC (Control Numérico Computarizado), provee fuerza y rigidez.
Anti-reverse instantáneo.
Devanador automático de aluminio por sistema Sinfín.
Sistema de freno centrífugo.
Liberador de carretel de un toque.
Tornillo único para fácil desarme de cuerpo y tapa derecha.
Perillas de manija y liberador de carretel recubiertos en goma de textura suave.
Alarma de linea.
#m0, #m1, #m2, #m3, #m4, #m5, #m6, #m7, #m8, #m9 {
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6 RULEMANES
TICA ubica los rulemanes en posiciones críticas para asegurar la mejor performance.
ANTI-REVERSE INSTANTÁNEO
El sistema "One Way Clutch" provee anti-reverse instantáneo unidireccional con sistema de rulemanes dispuestos para alta absorción de impacto.
CUERPO DE ALUMINIO
La aleación metálica en el cuerpo lo hace liviano pero no menos fuerte y duro.
SISTEMA DE FRENO CENTRIFUGO
El sistema de freno centrifugo controla el giro del carretel agregando o reduciendo la cantidad de bujes en contacto con el lateral.
ESTRELLA DE FRICCIÓN
La estrella permite un preciso punto a punto como lo demandan los pescadores profesionales. Las arandelas en el engranaje principal eliminan la fricción cuando el carretel está libre, permitiendo un tiro mas largo y suave.
SISTEMA DE DESARME RAPIDO DE LATERAL
Sin necesidad de herramientas, el lateral puede ser rápidamente desarmado para cambiar el carretel, o para limpieza y mantenimiento.
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..........
n
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Reel Tica Caiman CT200 [CT200R]
6 rulemanes blindados en acero inoxidable, de precisión.
Carretel forjado en aleación de aluminio.
Cuerpo de aluminio de una pieza maquinado con precisión de CNC (Control Numérico Computarizado), provee fuerza y rigidez.
Anti-reverse instantáneo.
Devanador automático de aluminio por sistema Sinfín.
Sistema de freno centrífugo.
Liberador de carretel de un toque.
Tornillo único para fácil desarme de cuerpo y tapa derecha.
Perillas de manija y liberador de carretel recubiertos en goma de textura suave.
Alarma de linea.
CT201: Modelo para zurdos.
#m0, #m1, #m2, #m3, #m4, #m5, #m6, #m7, #m8, #m9 {
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_margin-left: 7px;
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6 RULEMANES
TICA ubica los rulemanes en posiciones críticas para asegurar la mejor performance.
ANTI-REVERSE INSTANTÁNEO
El sistema "One Way Clutch" provee anti-reverse instantáneo unidireccional con sistema de rulemanes dispuestos para alta absorción de impacto.
CUERPO DE ALUMINIO
La aleación metálica en el cuerpo lo hace liviano pero no menos fuerte y duro.
SISTEMA DE FRENO CENTRIFUGO
El sistema de freno centrifugo controla el giro del carretel agregando o reduciendo la cantidad de bujes en contacto con el lateral.
ESTRELLA DE FRICCIÓN
La estrella permite un preciso punto a punto como lo demandan los pescadores profesionales. Las arandelas en el engranaje principal eliminan la fricción cuando el carretel está libre, permitiendo un tiro mas largo y suave.
SISTEMA DE DESARME RAPIDO DE LATERAL
Sin necesidad de herramientas, el lateral puede ser rápidamente desarmado para cambiar el carretel, o para limpieza y mantenimiento.
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..........
n
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..........
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Reel Tica Gemini GN300 [GN300]
4 rulemanes blindados de precisión.
Carretel y pata en aleación de aluminio.
Cuerpo de aluminio de una pieza maquinado con precisión de CNC (Control Numérico Computarizado), provee fuerza y rigidez.
Estrella de fricción.
Anti-reverse instantáneo.
Engranaje de piñon de acero inoxidable.
Perillas de manija en madera.
Sistema de freno centrífugo.
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4 RULEMANES
TICA ubica los rulemanes en posiciones críticas para asegurar la mejor performance.
ANTI-REVERSE INSTANTÁNEO
El sistema "One Way Clutch" provee anti-reverse instantáneo unidireccional con sistema de rulemanes dispuestos para alta absorción de impacto.
CUERPO DE ALUMINIO
La aleación metálica en el cuerpo lo hace liviano pero no menos fuerte y duro.
SISTEMA DE FRENO CENTRIFUGO
El sistema de freno centrifugo controla el giro del carretel agregando o reduciendo la cantidad de bujes en contacto con el lateral.
ESTRELLA DE FRICCIÓN
La estrella permite un preciso punto a punto como lo demandan los pescadores profesionales. Las arandelas en el engranaje principal eliminan la fricción cuando el carretel está libre, permitiendo un tiro mas largo y suave.
..........
..........
n
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Reel Tica Piscis PC200G [PC200G]
4 rulemanes blindados de precisión.
Carretel y pata en aleación de aluminio.
Cuerpo de aluminio de una pieza maquinado con precisión de CNC (Control Numérico Computarizado), provee fuerza y rigidez.
Estrella de fricción.
Anti-reverse instantáneo.
Engranaje de piñon de acero inoxidable.
Covertor de tornillo de manija.
Perillas de manija recubierta en goma de textura suave..
Sistema de freno centrífugo.
#m0, #m1, #m2, #m3, #m4, #m5, #m6, #m7, #m8, #m9 {
BORDER-RIGHT: black 1px solid;
BORDER-TOP: black 1px solid;
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BORDER-BOTTOM: black 1px solid;
width: 560px;
height: 115px;
margin-left: 14px;
position: absolute;
_margin-left: 7px;
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4 RULEMANES
TICA ubica los rulemanes en posiciones críticas para asegurar la mejor performance.
ANTI-REVERSE INSTANTÁNEO
El sistema "One Way Clutch" provee anti-reverse instantáneo unidireccional con sistema de rulemanes dispuestos para alta absorción de impacto.
CUERPO DE ALUMINIO
La aleación metálica en el cuerpo lo hace liviano pero no menos fuerte y duro.
SISTEMA DE FRENO CENTRIFUGO
El sistema de freno centrifugo controla el giro del carretel agregando o reduciendo la cantidad de bujes en contacto con el lateral.
ESTRELLA DE FRICCIÓN
La estrella permite un preciso punto a punto como lo demandan los pescadores profesionales. Las arandelas en el engranaje principal eliminan la fricción cuando el carretel está libre, permitiendo un tiro mas largo y suave.
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n
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font-weight: bold;
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